Irin Lilọ

Nigbati didara orin ba bẹrẹ si isokuso, iwọn {{0} ni kikunIrin Lilọle jẹ apọju - ni pataki ni awọn oju eefin, awọn laini metro, tabi awọn ọdẹdẹ ilu. Iyẹn ni ibi ti CM{4}}4.7Ⅱ ti n wọleIrin Lilọ, ṣugbọn laisi orififo eekaderi. O jẹ itumọ ti fun awọn atukọ ti o nilo lati dan awọn welds, yọ corrugation kuro, ati mimu-pada sipo awọn profaili iṣinipopada ni iyara - ati ni idakẹjẹ. Boya o n ṣetọju laini ọkọ oju-irin alaja ni ilu ipon tabi n ṣe iṣẹ alẹ ni oju eefin afẹfẹ ti ko dara, CM-4.7Ⅱ yoo fun ọ ni mimọ, ọna ijafafa lati tọju awọn oju-irin ni apẹrẹ.

Diesel - Awọn ẹrọ lilọ ti o ni agbara ko jẹ itumọ fun awọn aaye ti a fi pamọ. Nigbati o ba mu wọn wa si awọn oju eefin tabi awọn agbegbe ibudo, awọn iṣoro bẹrẹ ikojọpọ ni iyara:

• Awọn eefun ni awọn aaye ti a fi pamọ: CO ati NOx ipele iwasoke ni kiakia. OSHA (Aabo Iṣẹ iṣe ati Isakoso Ilera) ni awọn ifilelẹ ifihan to muna - awọn ẹya diesel nigbagbogbo kọja wọn laarin awọn iṣẹju.
• Ariwo ti o pọju: Ju 100 dB jẹ wọpọ. Iyẹn ṣe ofin jade iṣẹ alẹ ni awọn agbegbe ibugbe ati ọpọlọpọ awọn eto metro.
• Logistical ẹrù: Iwọn {{0} ni kikunIrin LilọAwọn iṣeto nilo awọn ọkọ ayọkẹlẹ pupọ, awọn oko nla idana, ati awọn akoko iṣeto gigun. Fun awọn ferese itọju kukuru, iyẹn ko wulo.
• Ko gba laaye labẹ ilẹ: Ọpọlọpọ awọn alaṣẹ irekọja ni bayi gbesele awọn ẹrọ ijona ni awọn oju eefin (UICawọn itọnisọna).

Ti o ba n gbiyanju lati ṣiṣẹ diesel kan - ti o daIrin Lilọṣiṣẹ ni ilu tabi netiwọki ipamo, o n ja eto naa - ko tọju rẹ.

CM -4.7Ⅱ kii ṣe ohun elo itanna miiran nikan - o jẹ yiyan ijafafa si aṣaIrin Lilọsetups fun itọju ìfọkànsí. Eyi ni ohun ti o ya sọtọ:

1. Ko si itujade: Batiri - ni agbara, nitorina o jẹ ailewu fun awọn ọna oju eefin ati awọn ọna iṣinipopada inu ile.
2. Išišẹ idakẹjẹ: Ṣiṣe ni Kere ju tabi dọgba si 75 dB - idakẹjẹ to fun iṣẹ alẹ ni awọn ilu.
3. Iwapọ ati alagbeka: nikan 28 kg. Eniyan kan le gbe pẹlu ọwọ ati ṣeto ni labẹ iṣẹju 5.
4. Ko si itọju engine: Ko si epo, ko si asẹ, ko si sipaki plugs - kan gba agbara ki o lọ.
5. Lilọ pipe to gaju{{0}: Pese awọn abajade deede ti o baamu didara ti o tobi julọIrin Lilọawọn ọna šiše lori weld smoothing ati profaili atunse.

CM -4.7Ⅱ jẹ apẹrẹ fun awọn ipenija oju-irin oju-irin aye gidi nibiti o ti kunIrin Lilọwiwọle ko ṣee ṣe:

• Awọn laini metro labẹ ilẹ pẹlu odo{0}} awọn ibeere itujade
• Lilọ lalẹ ni ariwo{0}}awọn agbegbe ilu ti o ni imọlara
• Tunnels pẹlu ko dara fentilesonu tabi lopin wiwọle
• Yipada ati turnout agbegbe ibi ti o tobiIrin Lilọsipo ko le ọgbọn
• Ipari weld lẹhin alurinmorin iṣinipopada - iṣẹ ti o wọpọ nibiti o ti kunIrin Lilọyoo jẹ overkill

O ṣe atilẹyin awọn iwuwo iṣinipopada lati 43kg / m si 75kg / m ati pe o ni ibamu lainidi sinu awọn iṣan-iṣẹ itọju ti o wa tẹlẹ.

O ko nigbagbogbo nilo kan ni kikunIrin Lilọlati muIrin LilọAwọn abajade ipele {{0}. CM -4.7Ⅱ n pese deedee, aitasera, ati ibamu - laisi ariwo, eefin, tabi eekaderi ti awọn ẹrọ diesel. Kii ṣe aropo fun gbogbo iṣẹ, ṣugbọn fun itọju oju-irin ti a fojusi ni awọn oju opopona, awọn ibudo, ati awọn ilu, o yara di ohun-elo- lati ṣe irinṣẹ fun awọn ẹgbẹ irin-ajo iwaju.

Awọn iṣẹ ni Ilu Singapore, Dubai, ati awọn nẹtiwọọki metro pataki Kannada ti n lo CM-4.7Ⅱ Reluwe Lilọ lati dinku akoko isinmi ati duro laarin awọn ofin ayika.

👉 Pe wafun demo tabi ń. Kọ ẹkọ diẹ sii nipa ọna imọ-ẹrọ wa loriNipa reoju-iwe.

• Qiangli Railway Machinery – Osise Aaye
• Nipa Ile-iṣẹ Wa
• Wọle Fọwọkan
• Federal Railroad Administration (FRA)
• International Union of Railways (UIC)
• Awọn Ilana Aabo OSHA
• IEEE Xplore - Rail Engineering Research