Jack Railway Metal – Heavy-Afọwọṣe Ojuse fun Rail Agbaye & Lilo Ile-iṣẹ
Imọ-ẹrọ fun awọn ipo aaye pupọ, awọnIrin Reluwe Jackjẹ gaungaun, ojutu gbigbe gbigbe ti a fi ọwọ ṣiṣẹ ni igbẹkẹle nipasẹ awọn atukọ orin ati awọn ẹgbẹ ile-iṣẹ ni kariaye. Láìdàbí àwọn amúnáṣiṣẹ́ hydraulic tàbí iná mànàmáná, gbogbo -jack irin yìí kò nílò agbára - kìkì iṣan àti ìpéye - tí ó jẹ́ kí ó dáradára fún àwọn ọ̀nà jíjìn réré, àwọn ọ̀nà, àwọn àgbègbè pàjáwìrì, àti àwọn iṣẹ́ èbúté. Pẹlu agbara toonu 30{6}, ara alloy alloy, ati awọn titiipa aabo ẹrọ-hydraulic meji, o funni ni igbẹkẹle ti ko baramu lakoko titete ọkọ oju-irin, rirọpo oorun, gbigbe apa Afara, tabi ipo ẹrọ ti o wuwo. Itumọ ti si EN 13232-3 ati AAR M-1003 awọn ajohunše, o jẹ rẹ kẹhin Jack ti o yoo lailai nilo lati ra.



Kini idi ti Jack Irin yii ṣe bori Idije naa
Lakoko ti o ti ọpọlọpọ awọn "iṣinipopada jacks" beere agbara, awọnIrin Reluwe Jackti wa ni atunse lati ilẹ soke fun gidi - aye ilokulo. Eyi ni ohun ti o ya sọtọ:
- Igbẹkẹle Agbara Odo- Ṣiṣẹ pẹlu ọwọ nipasẹ ratchet tabi mimu fifa. Ko si awọn batiri, ko si hoses, ko si downtime. Pipe fun awọn agbegbe didaku tabi awọn agbegbe bugbamu.
- Eke Alloy Irin Ara– Ko simẹnti, ko ṣe alurinmorin - ti a da fun ọkà{1}} agbara sisan. Koju atunse, fifọ, ati ipata paapaa lẹhin awọn iyipo 10,{4}}.
- Eto Aabo Meji– Mechanical ratchet lock + hydraulic check valve=odo isọdọtun labẹ ẹru. Pade EN 13232-3 awọn iloro aabo.
- Fife-Awo Ipilẹ Dimu– Serrated, flared ẹsẹ idilọwọ awọn rì ninu ẹrẹ, wẹwẹ, tabi yinyin. Ko si awọn paadi igi ti o nilo ni 90% awọn ipo aaye.
- Ultra-Agbele- O kan 26kg. Osise kan le gbe 100m laisi wahala. Ni ibamu pẹlu awọn ọkọ ayọkẹlẹ irinṣẹ boṣewa tabi awọn ibusun gbigbe.
- Iwọn otutu Iwọn– Awọn iṣẹ lainidi lati iwọn -35 (awọn igba otutu Arctic) si iwọn +55 (awọn igba ooru aginju). Awọn edidi ko ni le tabi yo.
Awọn alaye imọ-ẹrọ - Iṣeduro Itọkasi fun Iṣe
Irin Reluwe Jack - Awoṣe MRJ-30T
| Paramita | Iye |
| Ti won won Gbigbe Agbara | 30 Toonu (294 kN) |
| Max gbígbé Giga | 300 mm (ti o gbooro pẹlu awọn bulọọki) |
| Iyara gbigbe | 120–150 mm/min (afọwọṣe) |
| Igi akọkọ | 55 mm |
| Ipari Lefa nṣiṣẹ | 1.6 m (pẹlu) |
| Agbara Nṣiṣẹ ti o pọju | Kere tabi dọgba si 1800 N (onišẹ ẹyọkan) |
| Ìwò Mefa | 430 × 170 × 530 mm |
| Apapọ iwuwo | Kere ju tabi dogba si 26 kg |
| Ohun elo | Eke Alloy Irin + Chrome Pisitini Rod |
| Awọn iwọn otutu ti nṣiṣẹ | -35 si iwọn {1} |
| Ibamu | EN 13232-3, AAR M-1003, ISO 9001 |
| Atilẹyin ọja | Ọdun 3 (Itumọ), Ọdun 1 (Awọn edidi) |
Ibi ti Irin Reluwe Jack Delivers Iye
Eyi kii ṣe "jack rail." O jẹ agbogbo inaro aye ọpagbẹkẹle awọn ile-iṣẹ:
- 🚧 Railway Track Crews- Awọn irin-ajo gbe soke fun rirọpo ti oorun, tamping, atunṣe yipada, tabi atunse geometry. Ṣiṣẹ lori ballast, nja, tabi awọn deki irin.
- 🌉 Afara & Awọn ẹgbẹ eefin- Iwapọ to fun awọn aaye ti o ni ihamọ. Gbe girders, awọn iru ẹrọ ayewo, tabi abutment apa pẹlu millimeter konge.
- 🏭 Ile-iṣẹ & Awọn oniṣẹ Port- Gbe ẹrọ ti o wuwo, awọn apoti, tabi awọn opo igbekalẹ laisi awọn apọn. Apẹrẹ fun itọju bays tabi dockside tunše.
- ⛑️ Awọn Ẹka Idahun Pajawiri- Firanṣẹ laarin awọn iṣẹju fun imularada derailment tabi imuduro orin ti o ṣubu. Ko si agbara? Kosi wahala.
- 🏗️ Awọn olugbaisese Ikole- Atilẹyin igba diẹ lakoko fifi sori CWR, mimọ ballast, tabi isọdọtun iyipada. Din Kireni gbára.
Ailewu Isẹ – Dabobo Rẹ atuko & Equipment
- Ṣaaju - Lo Ayewo- Ṣayẹwo fun awọn dojuijako, awọn lefa ti o tẹ, tabi awọn n jo epo. Lubricate awọn aaye pivot oṣooṣu.
- Dada Prepu- Gbe lori ilẹ ti o duro, ipele ipele. Lo awo irin ti dada ba jẹ rirọ, yinyin, tabi aiṣedeede.
- Aarin awọn fifuye– Jack ipo taara labẹ ohun ká aarin ti walẹ. Maṣe gbe soke lati eti tabi igun.
- Dan Isẹ– Fifa mu boṣeyẹ. Yẹra fun jijẹ tabi ju - ifọwọra. Ṣe itọju ọpọlọ 1 fun iṣẹju-aaya 2.
- Opin Agbara- Maṣe kọja 30 toonu. Apọju ṣofo atilẹyin ọja ati ewu ikuna ajalu.
- Lo Awọn bulọọki Aabo- Ni kete ti o gbe soke, gbe igi tabi awọn bulọọki irin. Maṣe gbekele Jack nikan fun fifuye idaduro.
- Isalẹ iṣakoso- Lo àtọwọdá itusilẹ lati lọ silẹ laiyara. Ma ṣe ọfẹ laelae{1}} silẹ. Jeki ọwọ mọ nigba isosile.
- Ibi ipamọ- Tọju ni pipe ni agbegbe gbigbẹ, ti a bo. Mu ese lẹhin omi iyọ tabi lilo ẹrẹ.
Kini idi ti Awọn ẹgbẹ Agbaye Gbẹkẹle Awọn Ẹrọ Oju-irin QiangLi
A kii ṣe alatunta. Awa niolupese- ti o da ni Zhengzhou High-Agbegbe Tekinoloji, pẹlu ohun elo 20,000㎡ ati ilẹ iṣelọpọ 15,000㎡. Eyi ni idi ti awọn orilẹ-ede 80+ yan wa:
- 🏭 Ifowoleri Ile-iṣẹ Taara– Ko si middlemen. Fipamọ 15–30% la awọn burandi Yuroopu tabi Ariwa Amerika.
- 🌍 Iriri Ikọja okeere- A ṣe itọju crating, iwe, ati awọn eekaderi fun okun / ẹru afẹfẹ si ibudo rẹ.
- 🛡️ Atilẹyin Igbekale Ọdun 3– Ti ṣe atilẹyin nipasẹ ISO 9001 QC ati aaye{1}} ti idanwo igbẹkẹle lati ọdun 2012.
- 🔧 Isọdi Wa- Ṣatunṣe agbara, ọpọlọ, awọ, aami, tabi ṣafikun iwọn fifuye oni nọmba.
- 📞 24/7 Atilẹyin– WhatsApp, Imeeli, Awọn Itọsọna Fidio - a sọ Gẹẹsi, Sipania, Larubawa, Russian.
Gba Oro Rẹ tabi Atilẹyin Imọ-ẹrọ Bayi
📧 Imeeli:elinachina@126.com
📞 WhatsApp:+86 15617710309
🌐 Oju opo wẹẹbu:www.qlrailwaymachine.com
© 2025 QiangLi Railway Machinery Co., Ltd.|Zhengzhou Giga -Agbegbe Iṣẹ-ẹrọ Tech, China
Gbogbo awọn ẹtọ wa ni ipamọ. |www.qlrailwaymachine.com| Ọja: Irin Reluwe Jack
Awọn afiwe Gbona: Jack irin irin, China irin Reluwe Jack awọn olupese, awọn olupese, factory
